

شاتون اپتیما | Hyundai/KIA Genuine Parts | اپتیما JF جی تی لاین – سورنتو XM – سانتافه DM – سوناتا YF – H1
معرفی
شاتون (Connecting Rod) اصلی هیوندای و کیا Hyundai/Kia Genuine Connecting Rod کد فنی (OEM) 23510-25250 🚘 خودروهای سازگار کیا اپتیما JF GT Line (۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰) کیا سورنتو XM (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴) هیوندای سانتافه DM (۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸) هیوندای سوناتا YF (۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵) هیوندای H1 (استارکس – مدلهای دیزلی و بنزینی ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۷) ⚙️ توضیحات کامل محصول شاتون (Connecting Rod) با شماره فنی 2351025250 یکی از قطعات حیاتی در موتور خودرو است که وظیفهی اتصال پیستون به میللنگ را بر عهده دارد. این قطعه نیروی خطی حرکت پیستون را به نیروی چرخشی تبدیل میکند تا میللنگ بتواند نیروی لازم برای حرکت خودرو را تولید کند. شاتون اصلی هیوندای و کیا از فولاد فورجشده (Forged Steel) با دقت بالا ساخته شده است تا در برابر فشار، حرارت و سایش مقاوم باشد. طراحی دقیق آن باعث میشود تعادل کامل میللنگ و پیستون حفظ شود و از لرزش و صدای اضافی موتور جلوگیری گردد. 🧠 عملکرد شاتون در هر سیکل احتراق، فشار بالایی روی پیستون وارد میشود. شاتون این فشار را به میللنگ منتقل کرده و باعث چرخش آن میشود. عملکرد صحیح شاتون در هماهنگی کامل با پیستون، رینگها و یاتاقانها، تضمینکنندهی قدرت، نرمی و دوام موتور است. در صورت استفاده از قطعات غیراصلی یا بیکیفیت، احتمال شکستن شاتون، قفل کردن موتور یا آسیب به بلوک سیلندر وجود دارد. 🧰 محل نصب شاتون در داخل بلوک موتور (Engine Block) و بین پیستون و میللنگ قرار دارد. در بالای آن، گژنپین (Piston Pin) به پیستون متصل است و در پایین، یاتاقان متحرک روی میللنگ نصب میشود. 💡 ویژگیهای اصلی قطعه اصلی (Genuine OEM Part) هیوندای و کیا ساختهشده از فولاد فورجشده با دقت بالا دارای وزن یکسان برای تعادل کامل بین سیلندرها مقاومت عالی در برابر فشار، ضربه و حرارت تولید صدای کمتر و عمر طولانیتر موتور سازگار با موتورهای ۲.۴ لیتری GDi و MPI هیوندای و کیا ⚙️ مزایای استفاده از شاتون اصلی Hyundai/KIA حفظ عملکرد روان و دقیق موتور جلوگیری از لرزش و نویز اضافی افزایش طول عمر میللنگ و پیستون کاهش خطر قفل کردن یا ضربهی موتور (Engine Knock) اطمینان از بالاترین سطح کیفیت و دوام ⚠️ علائم خرابی شاتون صدای کوبش از داخل موتور (Knocking Noise) افت شدید قدرت موتور لرزش زیاد در دورهای پایین مشاهده براده فلزی در روغن موتور در چنین شرایطی باید موتور بررسی و در صورت لزوم شاتون با قطعه اصلی 23510-25250 تعویض شود.